Inwestycja w klasyczne samochody to nie tylko pasja, ale również potencjalnie zyskowne przedsięwzięcie. Jednak prawdziwą sztuką jest przewidzenie, które współczesne modele staną się poszukiwanymi klasykami w przyszłości. W tym artykule eksperci z Classic Car Portfolio przedstawiają modele, które mają szansę zyskać na wartości w nadchodzących latach, oraz praktyczne wskazówki dla początkujących inwestorów.

Forda Mustanga można dziś spotkać na wielu ulicach polskich i światowych miast. Nowoczesne nadwozie Mustanga od 2008 roku jest jednym z chętniej wybieranych samochodów sportowych. Jego sukcesu należy doszukiwać się nie tylko w dobrze wykonanym nadwoziu, ale również zaczerpnięcia wielu cech z Mustanga Fastback 1967-1968.

Ford przeprojektował Mustanga na rok 1967, wydłużając i poszerzając go, ale zachowując tę samą oś 108 cali. Podstawowy kształt został przesadnie zmieniony, aby wyglądał bardziej agresywnie, a płaskie panele ustąpiły miejsca zaokrągleniom. Zmodyfikowano zawieszenie przednie dla poprawy prowadzenia, wprowadzając podwójny system hamulcowy. Opcjonalne tarczowe hamulce teraz miały wspomaganie, a kontrola prędkości była oferowana wyłącznie z silnikami V-8 i skrzynią Cruise-O-Matic.

Jedna z legend ze stajni General Motors - Chevrolet Corvette. Trzecia generacja Corvetty została zaprezentowana w roku 1967. Początkowo auto stylistycznie opierało sie na prototypie Mako Shark II, uzyskując charakterystyczne proporcje nawiązujące do butelki Coca-Coli. Przez pierwsze dwa lata produkcji pod maską Corvette znajdował się 327cu Small-Block o mocach 300 i 350 KM. Można było spotkać także silniki Big-Block o pojemności 427cu o mocach 390, 400 i 435 KM.